隨著國內需求的拉動，各地公路，鐵路等基建的投入日益增大，迫切需要大量的砂石。為了保護生態平衡，國家明文禁止擅自開挖天然砂（清理河道除外）。天然砂供量大大跟不上需求。因此，分級機的開發就十分迫切地提到議事日程上來了，從國內有些沙石分級機設備使用的情況來看還是好的，值得酌情選用。下面就以分級機加工混凝土為例進行簡單介紹。
由于分級機顆粒棱角和表面較為粗糙，因而拌制的混凝土和易性較差，可引起混凝土的較大泌水率，且對用水量敏感，故需要摻配細度模數為0.7~1.5的特細砂，可以部分改善混凝土的工作性能。但也由于摻配后混凝土的泌水率較大，容易導致混凝土局部強度不均勻現象出現。所以要求分級機混凝土的拌制時間比天然砂混凝土的拌制時間增加30S~60S，以滿足混凝土的和易性要求，將分級機和特細砂均勻分布在混凝土內部，避免出現混凝土強度分布離散現象。
由于分級機中含有一定量的石粉，又摻配得有特細砂,致使分級機混凝土中漿體含量增加,在早期容易失水產生塑性收縮,后期干燥收縮較大。因此,分級機混凝土必須加強早期和后期養護,一般分級機混凝土較普通混凝土適當延長養護時間。再加上我部施工過程中，采用的水泥前期強度快，水化熱過于集中，混凝土收縮比不一致，分級機混凝土的前期養護更為重要，以防止分級機混凝土的塑性收縮和干燥收縮裂縫，而且養護時間比天然砂混凝土適當延長4~5天，控制在15天左右。分級機混凝土的用水量也要特別注意，盡量的減少用水量。